Numa fábrica, operários martelam frisos laterais do eixo rotor de um motor que, em seguida, tem uma base rosqueada em seu próprio corpo. Fios condutores são enrolados em torno do eixo rotor, fixados uniformemente com o uso de martelo e posteriormente isolados. Filetes são instalados entre os frisos do eixo e as extremidades são ligadas e soldadas ao estator. Montado o eixo rotor, o mesmo é levado à câmara para depois ser lubrificado. Em seguida, inicia-se o acabamento da peça, placas metálicas são soldadas em torno do estator. O eixo rotor é levado ao torno, extremidades do estator são retificadas, uniformizadas e polidas. Operários utilizam galvanômetro para medir a corrente elétrica da peça, que depois é levada para testes. Após lixar o induzido, homem mede a circunferência da peça, que em seguida é montada na carcaça do motor, finalizando o processo de fabricação do mesmo.

Documentário

Indústria; Trabalho

Motor; Mecânica; Elétrica